電動車殺入灣仔海濱！免費入場睇甩尾 網民：撞柱罰時制夠晒血腥
10月17至18日，灣仔海濱活動空間。一場冇引擎咆哮、只有輪胎尖叫嘅賽車盛事，首次喺香港上演。獲FIA認證嘅「2026“亞洲汽車扭樽錦標賽”—香港站」，係亞洲最高級別嘅金卡納賽事，首度落戶香港。最正嘅係——免費入場，市民可以行到賽道邊，近距離睇住車手點樣喺樁桶陣中左穿右插。指定用車更加係話題所在：小鵬P7，呢項錦標賽歷來首款純電量產車型。冇引擎聲嘅賽車，香港人受唔受落？網民即刻分兩派開火。
金卡納係咩玩法？撞柱罰時、路線要背
對於唔熟賽車嘅香港人嚟講，「金卡納」（Gymkhana）呢個名可能有點陌生。簡單講，佢係喺一個封閉場地內，用樁桶砌出賽道，包含S彎、直角彎、U型彎等組合，車手要以最快時間完成，撞到樁桶就會被罰時。同直線加速或者極速賽車唔同，金卡納更似一場記憶力同精準度嘅考試——賽前先公布路線，練習時間有限，車手要極速記住走線，然後喺短窄複雜嘅賽道中，做出最流暢嘅操作。連續繞樁時車身姿態穩唔穩、頻繁重剎下制動夠唔夠線性、窄位穿樁轉向有冇多餘動作，全部係勝負關鍵。
| 金卡納賽制特點 | 內容 |
|---|---|
| 場地 | 封閉場地，以樁桶設置賽道 |
| 賽道元素 | S彎、直角彎、U型彎等組合 |
| 罰則 | 碰撞樁桶會被罰時 |
| 考驗 | 路線記憶、車輛操控精度、臨場判斷 |
| 車輛規格 | 統一規格，保留原廠狀態，減少車輛差異 |
有網民即時話：「撞柱罰時，即係每個彎都係賭博，睇住啲車手搏到盡又驚撞，呢個先係最血腥嘅位。」亦有人抽水：「金卡納喺外國好流行，香港終於有得睇，仲要免費，仲想點？」仲有人突破盲點：「呢個賽制最考驗車手嘅記憶力同紀律，唔係淨係靠大馬力就得，技術含量好高。」
小鵬P7純電上陣：冇引擎聲 網民兩派激辯
今次賽事嘅最大特色，係指定用車小鵬P7——錦標賽首款純電量產車。小鵬P7具備即時扭矩輸出、動態穩定系統快速介入，以及針對高頻轉向場景嘅底盤調校，呢啲特性同金卡納對穩定性同轉向精度嘅要求相匹配。
但對於傳統車迷嚟講，電動車玩賽車，最大嘅心理關口係冇引擎聲。有網民直言：「賽車冇引擎聲，好似睇戲冇配樂，爭咁啲嘢。」亦有人話：「電動車得輪胎聲同摩打高頻聲，現場感受可能好唔同，但至少冇廢氣，對灣仔海濱嚟講係好事。」仲有人突破盲點：「以前賽車係鬥引擎，而家係鬥電控同底盤調校，呢個轉變本身就係話題。」
派別 主要觀點 代表金句 傳統引擎派 賽車冇引擎聲，氣氛差好遠 「睇戲冇配樂」「爭咁啲嘢」 電動新派 電動車特性適合金卡納，而且環保 「即時扭矩輸出，出彎快過油車」「冇廢氣，喺海濱搞啱晒」 花生派 免費入場，有得睇就得 「免費喎，仲想點？」 
香港主場出擊：10國車手灣仔激戰
今次香港站賽事，香港車手主場迎戰來自澳洲、新加坡、馬來西亞等10個國家及地區嘅好手。賽事獲中國香港汽車會主辦，FIA支持，覆蓋亞太地區12個國家，2026年首次喺香港舉辦。對於香港車手嚟講，喺灣仔海濱、維港背景下比賽，機會難得。
有網民即時話：「香港車手主場出擊，點都要入場支持下。」亦有人抽水：「香港地少人多，平時邊有機會合法咁樣甩尾，今次仲要係國際賽，班車手肯定搏到盡。」仲有人突破盲點：「灣仔海濱搞賽車，隔籬就係維港，呢個畫面本身已經好有香港特色，如果搞得成功，以後每年都應該搞。」
快問快答
問：賽事幾時舉行？喺邊度？
答：2026年10月17至18日，灣仔海濱活動空間。
問：入場要唔要錢？
答：免費入場。
問：指定用車係咩？
答：小鵬P7，是該錦標賽首款純電量產車型。
問：金卡納係咩賽制？
答：封閉場地以樁桶設置賽道，包含S彎、直角彎及U型彎，撞柱會被罰時，以完成時間計算成績。
問：有幾多國家及地區車手參賽？
答：10個國家及地區，包括澳洲、新加坡、馬來西亞等，香港車手主場出擊。
問：賽事有咩認證？
答：獲FIA認證，是亞洲最高級別金卡納賽事，覆蓋亞太地區12個國家。
